Esta es la rutina en la estacion de servicios Cataniapo (la floridad) controles y mas controles

 El día a día de los conductores de los vehículos en dos ruedas comienza con la rutina establecida por un censo que le indica el día en el cual puede adquirir el necesario líquido a través de este mecanismo, el cual no es el único control que se utiliza, también se le suman los controles que deben pasar para ingresar a la estación de servicio, uno de ellos a cargo de los funcionarios de la P.N.B quienes son los que clasifican el orden en que van a ingresar los motorizados priorizando a los que integran las cooperativas de servicios de taxis, para luego darle paso a los motorizados de la tercera edad, motos de baja cilindrada cuyo almacenaje de combustibles es de pocos litros y al final pasan a los conductores de las motos particulares.

Al pasar a la parte interna son clasificados por civiles integrantes de la cooperativa “Ezequiel Zamora y Centauros” quienes también controlan la forma en que van a pasar por el último punto de control de diez en diez, proceso este que es tedioso y tardío.

Ya en el último punto de control se presenta el carnet del censo y es consultado en la computadora donde le dan el visto bueno para que pueda pasar a los surtidores de combustible, en este proceso se puede tardar hasta dos horas, de este modo controlan la cantidad de combustible y días en los cuales puede acceder a la compra de gasolina. La pregunta sería ¿funciona? ¿Ha bajado el contrabando con estas medidas?, saquen ustedes su propia conclusión.

redaccion wakanoticias.com